|Индекс промышленного| | | | | | |
|производства |1810 |1820 |1830 |1840 |1850 |1860 |
|(1913г.=100) | | | | | | |
|Производство | | | | | | |
|предметов |9.2 |11.4 |18.9 |24.4 |30.3 |36.6 |
|потребления | | | | | | |
истории английской металлургии. Из-за роста строительства хлопчатобумажных
фабрик произошло резкое повышение спроса на металл. Введение метода
пудлингования ускорило ход промышленного переворота. В результате нетрудно
заметить быстрый рост производства чугуна (граф. № 1), а затем и стали.
Начался подъем угольной промышленности. Уголь широко использовался в
металлургии, а также для приведения в действие первых машин.
Свой вклад в развитие английской промышленности вложили войны. Которые
велись на европейском континенте. Этот период с конца 18 века до 1815 года
явился важным этапом экономического подъема Англии. Война стимулировала
развитие некоторых отраслей производства, связанных главным образом с
военными нуждами. Сильный толчок был дан развитию тяжелой промышленности.
Большие успехи были достигнуты в обработке металлов. Англия вышла из войны
еще более сильной промышленной державой. Так производство металла резко
возросло: выплавка железа, составлявшая в 1788 году 68 тыс.тонн, а в 1806
году достигла 850 тыс.тонн. Особенно быстро возросло хлопчатобумажное
производство: ввоз хлопка в Англию за период с 1785 по 1815 год вырос с
17,9 млн. До 56 млн. Весовых фунтов, а производство тканей из хлопка за те
же годы увеличилось с 3,6 млн. до 40 млн. метров. Причины такого
благотворительного действия войны на экономику Англии в следующем: во-
первых, территория этой страны не была затронута военными действиями,
хозяйство не страдало от разорения, во-вторых Англия являлась источником
снабжения воюющих стран, в-третьих, с целью облегчить союзникам закупки,
правительство давало им субсидии, большая часть которых оставалась в
Англии, став по существу формой поощрения английской экономики.
Итак, промышленный переворот в Англии продолжался, однако в данных условиях
обнаружилось, что старые средства транспорта стали сдерживать рост крупной
промышленности. Вначале модернизация транспорта означала строительство
каналов и благоустройство судоходных рек. Но начиная с 1825 года в Англии
развернулось строительство железных дорог. В 40-50-е годы 19 столетия
промышленный переворот охватил морской флот; началось строительство больших
океанских пароходов. Так уже в середине 19 столетия протяженность
английских железных дорог составила свыше 25 тысяч км, а удельный вес
английского торгового флота в мировом тоннаже составил свыше 70%.
Так как промышленный переворот опирался на принципиально новую технику в
Англии зародилось и начало развиваться машиностроение. Первые английские
машины были построены еще мануфактурным способом. Но поскольку
машиностроение имело массовый характер возникли предпосылки для изобретения
машин, производящих машины. Индустриализация этой отрасли началась в самом
начале 19 столетия, а произошла лишь в середине 19 века. Становление
машиностроения означало завершение промышленного переворота в Англии.
Таким образом, начиная с 60-х годов 18 века в Англии наблюдается
значительный прогресс производительных сил. Изобретения, сделанные в
промышленности, явились толчком к развитию всей экономики. Они повлекли за
собой важные изменения в организации производства, сказались на развитии
сельского хозяйства, вызвали рост торговли и улучшение транспорта, наконец
привели к росту и передвижению населения из деревни в город, из одних
районов страны в другие. Как отмечал Ф.Энгельс: “В то время, как над
Францией проносился ураган революций, очистивший страну, в Англии
совершался менее шумный, но не менее грандиозный переворот. Пар и новые
рабочие машины превратили мануфактуру в современную крупную промышленность
тем самым революционизировали всю основу буржуазного общества”.
Действительно, перемены не ограничивались сферой материального
производства, они повлекли за собой изменения в структуре самого общества.
Появились новые классы - капиталисты, захватившие средства производства, и
промышленные рабочие. Непримиримые противоречия между этими двумя основными
классами стали основной силой развития общества. В результате перемен,
произошедших в экономике и в социальном строе Англии, эта страна вступила в
стадия развитого промышленного капитализма. Глубокие сдвиги в экономике
оказали решительное влияние на социальную жизнь страны - на численность и
положение отдельных классов, на их роль и значение в обществе.
Источником всех богатств Англии было не только внедрение машин, но и труд
самих рабочих. Применение машин вызвало усиление эксплуатации рабочих.
Происходило быстрое обогащение буржуазии и обнищание рабочих. Машины
позволяли ускорять темпы работы, что влекло за собой интенсификацию труда.
Так в 1828 году рабочий на двух механических ткацких станках мог изготовить
в неделю 7 кусков ткани; спустя 10 лет, в 1838 году он обслуживал уже 4
станка и производил в неделю 18-20 кусков. За период с 1828 по 1848 годы
производительность труда возросла в прядильном деле на 105%, а в ткацком на
272%. Одновременно с интенсификацией труда шло наступление капиталистов на
рабочее время. Машина являлась орудием этого наступления. “В Англии в
течение столетия,- писал К.Маркс,- удлинение рабочего дня идет рука об руку
с возрастанием интенсивности фабричного труда”. Введение машин влекло за
собой снижение заработной платы рабочих. По данным официальной комиссии,
созданной в 1834 году для изучения положения ручных ткачей было
установлено, что их заработок в 1832-1834 гг. по сравнению с 1795-1804 гг.
сократился в 5 раз. Кроме того, так как для управления многими машинами не
требовалось мускульной силы, фабриканты использовали труд женщин и детей.
К.Маркс отмечал: “Женский и детский труд был первым словом
капиталистического применения машин! Этот мощный заменитель труда рабочих
превратился тем самым немедленно в средства увеличивать число наемных
рабочих, подчиняя непосредственное господство капитала всех членов семьи
без различия пола и возраста”. Экономическое и социальное угнетение
рабочего класса сопровождалось политическим. Рабочие были лишены всякой
законной возможности защищать свои права и интересы. Ухудшение положения
пролетариата обостряло классовые противоречия. В ходе промышленного
переворота английский пролетариат сформировался как класс, на опыте
многолетней классовой борьбы научился понимать свое место в обществе и свои
интересы. Рабочее движение в Англии приобрело организованность и
сознательность. Характеризуя войну английских рабочих против фабрикантов,
Ф.Энгельс в 1848 году писал, что она “развилась в самую сознательную
классовую борьбу, какую только видел свет”. Одновременно с обогащение
буржуазии и численным ростом пролетариата происходили изменения в составе
численности промежуточных классов общества - мелких хозяйственников,
собственников небольших мастерских, самостоятельных ремесленников,
владеющих орудиями своего труда, мелких фермеров и крестьян-собственников.
Подавляющее большинство их разорялось и вливалось в армию наемного труда.
Следовательно в английской деревне, как и в промышленности, в ходе
промышленного переворота собственности и большие капиталы побеждали и
вытесняли мелкое фермерство и бедное крестьянство. Таким образом, как в
городе так и в деревне происходил единый процесс -рост и укрупнение
масштабов производства за счет вытеснения и гибели массы мелких хозяйств и
предприятий.
Экономические сдвиги отразились на общей численности населения, его составе
и размещении. Подъем в экономической сфере оказал влияние на рост населения
страны.
[pic]
Промышленная революция вызвала также крупные перемещения жителей внутри
страны: рост населения почти целиком происходил в городах и промышленных
центрах; в сельских районах численность жителей оставалась на том же
уровне. В результате промышленного переворота концентрация городского
населения в Англии приняла гораздо более выраженную форму, чем в других
странах. В городах с населением выше 15 тысяч человек в Англии проживало в
1830 году 20% всего населения страны, а во Франции всего 8%. Рост городов и
промышленных центров сопровождался их специализацией; в каждом районе и
городе быстрее всего развивались определенные виды производства. Улучшение
транспорта, особенно после появления железных дорог, ускоряло этот процесс.
Нельзя оставлять без внимания тот факт, что английское сельское хозяйство
не успевало за ростом промышленности. Между тем, страна испытывала нехватку
сырья и продовольствия. Промышленникам было выгодно снижение цен на эти
товары, поскольку они получили бы возможность снижать заработную плату
рабочим и соответственно издержки производства. Однако аграрный
протекционизм опирался на политическое засилие лендлордов. Ввозные пошлины
искусственно поддерживали высокий уровень земельной ренты аристократов. Это
привело к резкому размежеванию интересов буржуазии и землевладельцев.
Переход от протекционизма к свободной торговле становился неизбежным. В 20-
е годы 19 века произошло снижение пошлин на промышленные товары с 50% до
20%. В 1853 году были отменены все пошлины на сырье, полуфабрикаты,
значительно снижены пошлины на готовые изделия. В 1851 году отпали и
ограничения каботажной торговли. Переход к фритредерству вызвал изменения в
колониальной политике, которая стала более гибкой. Вообще, победа политики
свободной торговли оказала благотворное влияние на развитие английской
экономики. Снижение земельной ренты и повышение предпринимательской прибыли
ускорили и накопление капиталов, и темпы индустриализации. Падение цен на
сырье повышало конкурентоспособность английских товаров на мировом рынке.
Повысился общенациональный доход страны.
Однако, нужно заметить, что национальный доход распределялся неравномерно.
Вместе с ходом промышленного переворота различие в материальном положении
отдельных классов и групп населения не только не уменьшалось, но и
возросло. Большая часть национального дохода принадлежала аристократии и
буржуазии.
Итак, создание фабричной промышленности привело к коренному преобразованию
общественных отношений: в Англии возникла социально-экономическая структура
капиталистического индустриального общества. Разрушив мелкое производство с
помощью дешевых фабричных товаров, буржуазия использовала развитие
производительных сил для своего, невиданного в истории, обогащения.
Утверждение полного господства этого класса в экономике и английском
обществе, а также формирование английского пролетариата явилось самым
важным социальным последствием промышленного переворота. Благодаря созданию
первой в истории человечества фабрично-заводской промышленности Англия в
середине 19 века стала подлинной “мастерской мира”, потому что производила
49% всей промышленной продукции и заняла исключительное положение в мировом
хозяйстве и международной политике. Это связано с тем, что в других странах
промышленный переворот значительно запоздал.
На мой взгляд, промышленный переворот в Англии весьма поучителен. Он
происходил в особых исторических условиях и носил своеобразные,
неповторимые черты. Однако, именно “классический” характер английского
промышленного переворота позволяет с наибольшей отчетливостью понять
историческое значение этого события, его содержание, предпосылки и
последствия. Этот переворот представляет собой важный шаг в развитии
человечества: он означал не только огромное увеличение производительных
сил, находящихся в распоряжении человека, но и новое качественное состояние
общества. Как мы видим, промышленный переворот способствовал как глубоким
экономическим, так и социальным преобразованиям Англии.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19
