Большая База Рефератов - Расчет капитальных вложений для АТС квазиэлектронного типа и координатной АТС - бесплатно рефераты, скачать рефераты, рефераты на тему

Расчет капитальных вложений для АТС квазиэлектронного типа и координатной АТС

смотреть на рефераты похожие на "Расчет капитальных вложений для АТС квазиэлектронного типа и координатной АТС"

Содержание

Введение 2
1. Расчет потребных капитальных вложений 3
1.1. Расчет стоимости оборудования АТС с учетом расходов на его монтаж
(КАТС) 3
1.2. Расчет стоимости дополнительного оборудования (КДО) 4
1.3. Расчет стоимости производственных помещений (КЗД) 4
1.4. Расчет затрат на сооружение кабельных линий местной связи (ККАБ) 4
1.5. Расчет стоимости телефонных аппаратов абонентов (КАП) 4
1.6. Расчет стоимости устройств электропитания (КЭПУ) 5
1.7. Расчет величины потребных и удельных капвложений 5
2. Расчет численности работников 5
2.1. Расчет численности персонала, обслуживающего аппаратуру 5
2.2. Расчет численности персонала, обслуживающего линейные устройства 5
2.3. Расчет численности персонала, обслуживающего кабельные линии 5
2.4. Расчет численности телефонисток 6
3. Расчет эксплуатационных расходов по обслуживанию АТС 6
3.1. Расчет расходов на заработную плату (фонда заработной платы) – (PФОТ)
7
3.2. Расчет расходов на социальное страхование (PС/C) 9
3.3. Расчет расходов на материалы (PМ) 9
3.4. Расчет расходов на электроэнергию (PЭ/Э) 10
3.5. Расчет расходов (отчислений) на амортизацию (PА) 10
3.6. Расчет прочих расходов (PПРОЧ) 10
3.7. Расчет эксплуатационных расходов (ЭPC) 11
4. Расчет доходов от эксплуатации телефонной станции 11
4.1. Расчет доходов от абонентской платы 11
4.2. Расчет доходов от дополнительных услуг 11
4.3. Расчет общих доходов от эксплуатации АТС 12
5. Оценка срока окупаемости и выбор оптимального варианта 12
Список литературы 14

Введение

Железнодорожный транспорт как совокупность средств производства, техники, технологий, рабочей силы является объектом изучения многих наук - технических, естественных, математических, географических, экономических и др. При этом предмет научных интересов у каждой науки свой.

При изучении технических проблем рассматриваются орудия и средства производства, их физические свойства и взаимодействие в процессе организации перевозок, технология эксплуатации, ремонт и содержание технических средств, отношение работников к труду, уровень их квалификации.

Экономика железнодорожного транспорта изучает транспорт с точки зрения производственных отношений в процессе производства. При этом экономика ориентируется на человека как на главную производительную силу, на его интересы и управление ими.
Транспорт, в том числе железнодорожный, связан со всеми отраслями народного хозяйства, с населением страны, с предприятиями, трудовыми коллективами.
Транспорт обслуживает все предприятия и отрасли народного хозяйства независимо от форм собственности и общественного строя. Он должен четко и в сроки обеспечивать перевозки грузов, пассажиров, почты, багажа, выполнять многочисленные нетрадиционные услуги с высоким качеством и при постоянном стремлении к снижению издержек, тарифов и цен на все виды услуг, работ и продукции.

Задача данной курсовой работы – выбрать оборудование АТС: рассчитать затраты, необходимые для оборудования и эксплуатации АТС и выбрать из заданных вариантов оптимальный.

1. Расчет потребных капитальных вложений

Капитальные вложения на сооружения включают в себя следующие составляющие:

К = КАТС + КДО + КЗД + ККАБ + КАП + КЭПУ где:

КАТС – стоимость оборудования АТС с учетом расходов на его монтаж.

КДО – стоимость дополнительного оборудования.

КЗД – стоимость производственных помещений.

ККАБ – затраты на сооружение кабельных линий местной связи.

КАП – стоимость телефонных аппаратов абонентов.

КЭПУ – стоимость устройств электропитания.

Сравнение вариантов оборудования АТС с разной монтированной емкостью должно производиться по величине удельных капитальных вложений:

KУД = К / NАТС, где:

К – суммарные капитальные вложения по варианту, рублей.

NАТС – емкость телефонной станции, номеров.

1.1. Расчет стоимости оборудования АТС с учетом расходов на его монтаж
(КАТС)

Затраты на оборудование АТС определяется по смете. Расходы на монтаж оборудования составляют для АТСК 9%, а для АТСКЭ – 12% от его стоимости.

В таблице 1.1.1 приведена стоимость АТС в зависимости от ее емкости.

В таблице 1.1.2 приведена стоимость оборудования АТС.

Таблица 1.1.1 Стоимость АТС

|АТСК |
|Емкость, ном. |2000 |2200 |2400 |
|Цена, руб. |19040 |20830 |22600 |
|АТСКЭ |
|Емкость, ном. |1792 |2048 |2304 |
|Цена, руб. |16300 |17604 |18730 |

При выборе значений цен АТС учитываются величины монтированной емкости для АТС (согласно выданному заданию), а также данные таблицы 1.1.1. При этом в случае несовпадения значений по умолчанию берется ближайшая большая емкость. После чего производится расчет расходов на монтаж оборудования.
Расчет представлен в таблице 1.1.3.

Таблица 1.1.3 Расчет стоимости оборудования АТС
|Модель АТС |АТСК |АТСКЭ |
|Выбранная стоимость, |19040 |17604 |
|руб. | | |
|Расходы на монтаж, руб. |1713,6 |2112,48 |
|Итого, руб. |20753,6 |19716,48 |

1.2. Расчет стоимости дополнительного оборудования (КДО)

Стоимость дополнительного оборудования учитывается только для АТСК. В целях сопоставимости технических возможностей к оборудованию АТСК монтируется приставка «Виза-32», обеспечивающая автоматический набор 32 наиболее часто вызываемых абонентов.

1.3. Расчет стоимости производственных помещений (КЗД)

Для размещения оборудования автоматической телефонной станции в здании дома связи выделяются специальные помещения – автозал, кроссовая, регулировочная.

Общая площадь этих помещений определяется в зависимости от емкости станции. При АТСК на каждый номер требуется 0,1 м2, а при АТСКЭ – 0,06 м2.
Кроме этого, для размещения устройств электропитания при АТСК требуется дополнительно 50 м2.

Потребные капвложения на сооружения этих помещений определяются по их строительному объему и удельным капвложениям. При определении строительного объема производственных помещений принимают их высоту 3,3 метра.

Удельные капвложения на сооружения составляют: 457 руб./ м3

Учитывая изложенные данные, произведем необходимые расчеты, которые приведены в таблице 1.3

1.4. Расчет затрат на сооружение кабельных линий местной связи (ККАБ)

Эти затраты определяются исходя из емкости станций. Потребность в кабельной линии на 1 номер – 2,25 км. Кроме того необходимо учитывать удельные затраты на 1 км кабельной линии, которые составляют 201,6 руб./км.

Таблица 1.4 Расчет стоимости кабельных линий

|Модель АТС |Емкость, |Длина кабельной |Стоимость каб.линий,|
| |номеров |линии, км |руб. |
|АТСК |1800 |4050 |816480 |
|АТСКЭ |2048 |4608 |928972,8 |

1.5. Расчет стоимости телефонных аппаратов абонентов (КАП)

Стоимость телефонных аппаратов по количеству абонентов. Число абонентов принимается равным емкости станции. Также необходимо учитывать, что у 20% служебных абонентов установлены параллельные аппараты (согласно исходным данным, количество служебных абонентов: 500 чел.)

Стоимость телефонного аппарата приведена в таблице 1.1.2.

1.6. Расчет стоимости устройств электропитания (КЭПУ)

В капитальные вложения электропитающих установок включается стоимость выпрямителей, аккумуляторов, коммутирующего устройства.

Для питания АТСК устанавливается три выпрямительных устройства (два основных и одно резервное), двухгрупповая аккумуляторная батарея и коммутирующее устройство.

В стоимость АТСКЭ стоимость электропитающих устройств уже включена.

Стоимость всех ЭПУ приведена в таблице 1.1.2, а их расчет в таблице 1.7.

1.7. Расчет величины потребных и удельных капвложений

Сведем все полученные после расчетов данные в таблицу 1.7

Таблица 1.7 Расчет потребных капитальных вложений

|Модель |NАТС|КАТС |КДО |КЗД |ККАБ |КАП |КЭПУ |КСУМ |КУД |
|АТС | |руб. |руб. |руб. |руб. |руб. |руб. |руб. |руб/ном |
| |ном.| | | | | | | | |
|АТСК |1800|20753,6|600 |346863 |816480 |855000 |3140 |2044637|1135,909|
|АТСКЭ |2048|19716,4|нет |185315,|928972,|966600 |вкл. |2102653|1026,686|
| | |8 | |3 |8 | | | | |

2. Расчет численности работников

Для обслуживания АТС необходим штат инженеров, электромехаников, монтеров. Его размер определяется по количеству оборудования и нормам его обслуживания.

2.1. Расчет численности персонала, обслуживающего аппаратуру

Аппаратуру АТСК при емкости 900-1600 номеров обслуживает 4 электромеханика (по 1 человеку в смену). При емкости более 1600 номеров дежурство осуществляется в два лица. Возглавляет бригаду старший электромеханик.
Учитывая, что емкость АТСК согласно исходным данным Nатск = 1800, получаем:

. Состав бригады для обслуживания АТСК - 9 человек (8 электромехаников и

1 старший электромеханик).
Аппаратура АТСКЭ «Квант» обслуживается 1 электромехаником на каждые 256 номеров. Возглавляет бригаду инженер.
Количество электромехаников: Kэм.атскэ = 2048/256 = 8 человек

. Состав бригады для обслуживания АТСКЭ - 9 человек (8 электромехаников и 1 инженер)

2.2. Расчет численности персонала, обслуживающего линейные устройства

Для обслуживания устройств линейного производства участка АТС необходим штат электромехников (по 1 человеку на 450 номеров). Поэтому, для различных
АТС состав данных бригад составит:
Для АТСК: Kэм.атск = 1800/450 = 4 человека

. Состав бригады для обслуживания устройств АТСК - 5 электромехаников
Для АТСКЭ: Kэм.атскэ = 2048/450 =4,51 ( 5 человек

. Состав бригады для обслуживания устройств АТСКЭ - 5 электромехаников

2.3. Расчет численности персонала, обслуживающего кабельные линии

Страницы: 1, 2, 3

В соцсетях