|
Участок |
Iпав, A |
Iдоп., А |
Марка провода |
|
А-ТЭЦ |
82,22 |
605 |
АС-240/32 |
|
ТЭЦ-6 |
143,14 |
605 |
АС-240/32 |
|
6-1 |
71,994 |
605 |
АС-240/32 |
|
1-5 |
59,782 |
605 |
АС-240/32 |
|
5-2 |
11,971 |
605 |
АС-240/32 |
|
2-3 |
20,037 |
605 |
АС-240/32 |
|
3-4 |
77,154 |
605 |
АС-240/32 |
|
4-В |
148,917 |
605 |
АС-240/32 |
Самым тяжелым считается аварийный режим. За аварию примем выход из строя участка В-4. Тогда сеть превращается в радиально-магистральную.
Расчетная схема послеаварийного режима варианта 5.
Определяем потоки мощности на всех участках по первому закону Кирхгофа. Определяем потерю напряжения на каждом из участков.
Таблица 6 – Некоторые параметры линий в аварийном режиме
|
Участок |
P, МВт |
Q,Мвар |
ΔU, % |
|
А-ТЭЦ |
85,9 |
18,728 |
0,718 |
|
ТЭЦ-6 |
107,9 |
26,713 |
0,805 |
|
6-1 |
81,7 |
19,86 |
0,755 |
|
1-5 |
77,1 |
19,103 |
2,446 |
|
5-2 |
59,5 |
14,464 |
3,191 |
|
2-3 |
47,5 |
12,4 |
0,954 |
|
3-4 |
26,4 |
7,046 |
0,358 |
Из полученных данных видно, что проверка по потере напряжения выполняется:
Потеря напряжения в аварийном режиме меньше допустимых (20%).
Расчетная схема варианта 3.
Этот вариант сети представляет собой комбинированную сеть, одна часть которой является кольцевой, а другая – радиально-магистральной.
На участках 4-2 и 1-5 находим мощности по первому закону Кирхгофа:
Поскольку остальная часть сети кольцевая, то разворачиваем кольцо, превращая кольцевую сеть в магистральную линию с двухсторонним питанием. Учитываем то, что мощности в точках 1 и 4 соответственно:
Расчет потокораспределения производим, начиная с головного участка:
На всех оставшихся участках цепи находим потокораспределение по первому закону Кирхгофа, аналогично тому, как мы это делали, при расчете кольцевой сети.
Проверка:
Будем считать, что баланс по мощностям сошелся.
Целесообразную величину напряжения кольцевого участка цепи определяем по головному участку А-4:
Принимаем номинальное напряжение кольцевого участка 220 кВ.
По этой же формуле выбираем величину напряжения участков 3-6 и 2-1 соответственно:
Принимаем ближайшее наибольшее стандартное значение 110кВ для обоих участков.
Теперь выбираем сечения проводов линий. При этом используем метод экономических интервалов аналогично нахождению в радиально-магистральной и кольцевой схемах.
Таблица 6 – Параметры линий в нормальном режиме
|
Участок |
P, МВт |
Q, Мвар |
сеч, мм2 |
r0, Ом/км |
x0, Ом/км |
L, км |
R, Ом |
X, Ом |
ΔU, % |
ΔP, МВт |
, кВ |
|
А-4 |
38,954 |
8,824 |
240 |
0,118 |
0,405 |
52 |
9,776 |
21,06 |
1,171 |
0,322 |
116,414 |
|
4-3 |
33,1 |
7,418 |
150 |
0,204 |
0,42 |
28 |
2,856 |
5,88 |
1,142 |
0,272 |
76,941 |
|
3-2 |
12 |
2,064 |
70 |
0,422 |
0,444 |
42 |
8,862 |
9,324 |
1,038 |
0,109 |
48,305 |
|
ТЭЦ-4 |
20,546 |
5,64 |
240 |
0,118 |
0,405 |
46 |
5,428 |
18,63 |
0,448 |
0,051 |
86,858 |
|
ТЭЦ-1 |
1,454 |
2,345 |
240 |
0,118 |
0,405 |
17 |
2,006 |
6,885 |
0,039 |
0,001 |
23,913 |
|
1-5 |
17,6 |
4,639 |
95 |
0,301 |
0,434 |
68 |
10,234 |
14,756 |
2,054 |
0,28 |
58,575 |
|
6-1 |
20,746 |
3,051 |
240 |
0,118 |
0,405 |
20 |
2,36 |
8,1 |
0,152 |
0,021 |
82,898 |
|
В-6 |
46,946 |
9,904 |
240 |
0,118 |
0,405 |
18 |
2,124 |
7,29 |
0,355 |
0,101 |
111,086 |
|
Участок |
Imax, A |
Ip, A |
Iдоп., А |
Марка провода |
|
А-4 |
104,942 |
143,246 |
605 |
АС-240/32 |
|
4-3 |
178,25 |
243,311 |
450 |
АС-150/24 |
|
3-2 |
63,983 |
87,337 |
265 |
АС-70/11 |
|
ТЭЦ-4 |
55,98 |
76,413 |
605 |
АС-240/32 |
|
ТЭЦ-1 |
7,249 |
9,895 |
605 |
АС-240/32 |
|
1-5 |
95,644 |
130,554 |
330 |
АС-95/16 |
|
6-1 |
55,095 |
75,205 |
605 |
АС-240/32 |
|
В-6 |
126,061 |
172,073 |
605 |
АС-240/32 |
