1.1.3.3 Корректирование периодичности, трудоемкости и продолжительности ТО и ремонта дорожных машин – в курсовом проекте не выполняется, так как проектируемое предприятие находится на территории Республики Беларусь (Центральная природно-климатическая зона) и число машин в парке составляет 150 шт(10 · 15=150).
1.1.3.4 Расчет наработки на техническое обслуживание и ремонт по каждой машине производится по формуле
Нтор = Нэ / Птор , (2)
где Нэ – наработка с начала эксплуатации, маш.-ч. (из приложения к заданию),
Птор – периодичность проведения ТО и ремонтов (из таблицы 1), час;
В качестве примера производится расчет по автомобильному крану КС-3571.
Фактическая наработка на КР:
Нкр = = 2,, принимается Нкр = 2580 маш.-ч.
Фактическая наработка на ТР:
Нтр = = 12, принимается Нтр =580 маш.-ч.
Фактическая наработка на ТО-2:
Нто-2 = = 50 , принимается Нто-2 = 80 маш.-ч.
Фактическая наработка на ТО-1:
Нто-1 = = 251 , принимается Нто-1 = 30 маш.-ч.
Аналогично производится расчет по остальным машинам и данные сводятся в таблицу 2.
Таблица 2 – Наработка по машинам на ТО и ремонт
Наименование машин |
Марка |
Фактическая наработка, маш.-ч. |
|||
КР |
ТР |
ТО-2 |
ТО-1 |
||
1 Автомобильный кран |
КС-3571 |
2580 |
580 |
80 |
30 |
2 Асфальтоукладчик |
ДС-181 |
- |
720 |
220 |
20 |
3 Бульдозер |
ДЗ-110 |
490 |
490 |
240 |
40 |
4 Погрузчик колесный |
ТО-29 |
330 |
330 |
80 |
30 |
5 Скрепер самох. |
ДЗ-107 |
1730 |
730 |
230 |
30 |
6 Каток самоходный вибрац. |
ДУ-47Б |
- |
160 |
160 |
10 |
7 Каток самоходный вибрац. |
ДУ-72 |
- |
940 |
190 |
40 |
8 Каток самоходный вибрац. |
ДУ-94 |
- |
670 |
170 |
20 |
9 Каток самох. на пневмошинах |
ДУ-101 |
- |
710 |
210 |
10 |
10 Экскаватор |
ЭО-4321А |
5780 |
780 |
30 |
30 |
1.1.3.5 Определение количества ТО и ремонтов по машинам за год.
- Расчет количества ТО и ремонтов аналитическим методом по формуле
Nтор = , (3)
где Нтор – наработка на очередной ремонт и ТО (из таблицы 2), маш.-ч;
Нпл - плановая наработка на год (из приложения к заданию), час;
Птор - периодичность ТО и ремонтов (из таблицы 1), час;
NП - количество ТО и ремонтов более высокого воздействия, чем определяемое.
Пример: расчёт ремонтов и ТО по автомобильному крану КС-3571:
Nкр = , принимается Nкр = 0
Nтр = , принимается Nтр = Nто-3 = 2
Nто-2 = , принимается Nто-2 = 7
Nто-1 = , принимается Nто-1 = 39
Аналогично производится расчет по остальным машинам и данные сводят в таблицу 3.
Таблица 3 – Производственная программа в номенклатурном выражении
Наименование машин |
Марка |
Количество ТО и ремонтов |
||||
ТР |
СО |
ТО-3 |
ТО-2 |
ТО-1 |
||
1 Автомобильный кран |
КС-3571 |
2 |
2 |
- |
7 |
39 |
2 Асфальтоукладчик |
ДС-181 |
2 |
2 |
- |
6 |
28 |
3 Бульдозер |
ДЗ-110 |
3 |
2 |
3 |
8 |
43 |
4 Погрузчик колесный |
ТО-29 |
2 |
2 |
2 |
7 |
39 |
5 Скрепер самоходный |
ДЗ-107 |
2 |
2 |
- |
2 |
17 |
6 Каток самоходный вибрац. |
ДУ-47Б |
1 |
2 |
- |
6 |
29 |
7 Каток самоходный вибрац. |
ДУ-72 |
2 |
2 |
- |
6 |
30 |
8 Каток самоходный вибрац. |
ДУ-94 |
2 |
2 |
- |
5 |
29 |
9 Каток самох. на пневмошинах |
ДУ-101 |
2 |
2 |
- |
6 |
28 |
10 Экскаватор |
ЭО-4321А |
1 |
2 |
1 |
7 |
44 |
- Определение количества ТО и ремонтов по номограмме.
Для выполнения данной работы из всего списка дорожно-строительных машин выбираются три машины с примерно одинаковыми наработками с начала эксплуатации (разбежка по наработке 1500-2000 час.), и одинаковой периодичностью ТО и ремонтов. Результаты выбора оформляются в виде таблицы 4.
Таблица 4 – Машины для расчета кол-ва ТО и ремонтов по номограмме
Наименование машин |
Марка |
Периодичность ТО и ремонтов, час |
Наработка с начала эксплуатации, ч. |
Нормативная наработка на год, ч. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 Каток самоходный вибрац. |
ДУ -72 |
ТО-1 = 50 ТО-2 = 250 ТР = 1000 |
1900 |
12940 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
2 Каток самоходный вибрац. |
ДУ-94 |
|
1800 |
12670 |
3 Каток самох. на пневмошинах |
ДУ-101 |
1800 |
13710 |
В соответствии с указаниями, изложенными в источнике [3] строиться номограмма. На построенной номограмме по вертикальной оси откладывается планируемая наработка на год по катку самоходному вибрационному ДУ-72 (1900) и из этой точки проводится горизонтальная прямая. Для этой же машины на горизонтальной оси откладывается наработка с начала эксплуатации (т.А - 12940час). Из точки А проводим вертикальную прямую до пересечения с горизонтальной прямой в точке В. На отрезке А-В подсчитывается количество пересеченных наклонных линий, соответствующего вида ТО и ремонтов. Для данной машины это составит:
Nтр = 2; Nто-2 = 6; Nто-1 = 30.
Аналогично производятся расчеты по двум другим машинам и результаты заносятся в таблицу 3.
1.1.2.6 Расчет годовой производственной программы в трудовом выражении (чел.-ч.) – выполняется по формуле:
Птор = Nтор ∙tтор, (4)
где: Nтор - количество ТР, СО, ТО-2, ТО-1, ТО-3 (из таблицы 3);
Tтор - трудоемкость одного ТР, СО, ТО-2, ТО-1, ТО-3 (из таблицы 1), чел.-ч.;.
Производственная программа по автомобильному крану КС-3571 составит:
Птр = 2 ∙ 710 = 1420 чел.-ч.;
Псо = 2 ∙ 14 = 28 чел.-ч.;
Пто-2= 7 · 28 = 196 чел.-ч.;
Пто-1 = 39 · 7 = 273 чел.-ч.
В соответствии с заданием на предприятии находится автомобильных кранов КС-3571 – 15 шт., тогда производственная программа по этой группе машин составит:
ΣПтр = 1420 · 15 = 21300 чел.-ч.;
ΣПсо= 28 · 15 = 420 чел.-ч.;
ΣПто-2= 196 · 15 = 2940 чел.-ч.;
ΣПто-1= 273 · 15 = 4095 чел.-ч.;
Аналогично производится расчет по другим машинам и данные сводятся в таблицу 5.