si – рабочая переменная.
Интегральная формула Эрланга позволяет вычислить потери в ПД пучке при нецелом V1.
Как было сказано выше цифровую АТС можно рассматривать как полнодоступную, следовательно, для вычисления числа соединительных линий (каналов), обслуживающих нагрузку между узловой станцией и районными целесообразно использование метода половинного деления. В приложении В приведен алгоритм и листинг программы вычисления соединительных линий по методу половинного деления. Определение числа линий, необходимых для обслуживания нагрузки по направлениям с заданными значениями потерь проводятся по рассмотренным выше методикам. Число входящих каналов и линий по направлениям представлены в таблице 3.2 .Число выходящих каналов и линий по направлениям представлены ниже в таблице 3.3
Р - вероятность потерь между РАТС внутри узлового района, между станциями районов, равна 5 ‰, а между АМТС и АТС, между АТС - АМТС и к УСС равна 1 ‰.;
Е – абсолютная погрешность, равная 0,001;
А – нагрузка, Эрл.
Таблица 3.2 – Число входящих каналов и линий по направлениям
|
Откуда Куда |
АТСК-64 |
АТСК-65 |
ОПС-73 |
ОПС-53/54 |
ОПС-91 |
ОПС-92 |
ОПТС-5,9 |
АМТС |
|
ОПС-72/79 |
19 1 |
16 1 |
44 2 |
26 1 |
24 1 |
24 1 |
48 2 |
120 4 |
Таблица 3.3 – Число выходящих каналов и линий по направлениям
|
Куда Откуда |
АТСК-64 |
АТСК-65 |
ОПС-73 |
ОПС-53/54 |
ОПС-91 |
ОПС-92 |
ОПТС-5,9 |
АМТС |
УСС |
|
ОПС-72/79 |
20 1 |
17 1 |
46 2 |
28 1 |
26 1 |
26 1 |
46 2 |
120 4 |
32 2 |
3.4.3 Расчет объема оборудования
АSМ - модуль аналоговых абонентских линий, обеспечивает соединение между 128 аналоговыми абонентскими линиями АТСЭ-S-12.
Абонентская емкость ОПС-72/79 равна 17000 абонентских линий. Необходимое количество модулей АSМ равно:
17000
NАSМ = = 132 модуля.
128
DТМ – модуль цифровых абонентских линий, соединяет цифровые соединительные линии от и в направлении других коммутационных станций с коммутационными полем типа S-12. Обычные линейные сигналы выделяются из входящего битового потока и передаются дальше в терминальные управляющие устройства для оценки. Емкость одного модуля DТМ равна одной ИКМ линии (30 каналам).
Исходящее направление от ОПС-72/79 к другим РАТС и АМТС и УСС содержит 31 линий ИКМ.
Входящее направление к ОПС-72/79 от других РАТС и АМТС сети содержит 26 линий ИКМ.
Из этого следует, необходимое количество модулей DТМ будет равно:
NDТМ= 31 + 26 = 57 модулей.
СТМ – Модуль тактовых и тональных сигналов, используется для предоставления основного тактового сигнала (частоты) для станции, который при необходимости может синхронизироваться с выбранным внешним опорным тактовым сигналом (частотой). Модуль, кроме этого генерирует все акустические сигналы для станции и содержит датчик времени.
Каждая станция типа S-12 содержит два модуля СТМ, которые выполняют идентичные функции и работают в качестве взаимных резервных устройств. Каждый модуль СТМ содержит терминальное устройство тактовых и тональных сигналов и терминальное управляющее устройство.
Таким образом, количество модулей СТМ равно:
NСТМ = 2 модуля.
МРМ- модуль техобслуживания и периферийных устройств. Это один из наиболее важных модулей в станции типа S-12. Станция оборудуется двумя такими модулями, один модуль работает в активном режиме, пока другой находится в режиме готовности. Причем активный модуль постоянно снабжает данными второй модуль, для того чтобы при переключении модулей не терялись обслуживаемые вызовы и другая информация системы.
Необходимое число модулей МРМ равно:
NМРМ = 2 модуля.
ТТМ - модуль испытания соединительных линий, является комплектом печатных плат и программ. Данный модуль в станции типа S-12 может использоваться для испытания и техобслуживания соединительных линий. Модуль содержит оборудование для проведения автоматических, полуавтоматических и ручных испытаний.
Количество модулей ТТМ на станции S-12 равно:
NТТМ = 1 модуль.
SТМ – модуль многочастотной сигнализации предоставляет сигналы, кодированные методом ИКМ, необходимые для многочастотной регистровой сигнализации. Этот модуль анализирует тональные сигналы, кодированные методом ИКМ, которые входят от соединительных линий и телефонных аппаратов с тастатурным набором номера и преобразует их в цифры.
Для расчета модулей SСМ мы должны знать нагрузку поступающего на SСМ от координатных и электронных АТС.
УSСМ определяем по формуле:
, (3.23)
где tSCМ,исх.= tSСМ,вх,к = 2,5с для сети с 6-значной нумерацией (данные взяты из таблицы 3.3
φк = 0,88; tвх,DSN= 47,64с ( из формулы 3.18);
∑Ук,n = 505,89 Эрл;
к
∑Уn,к = 427,21 Эрл;
к
∑Ук,n и ∑Уn,к – это сумма нагрузок от АТС с частным набором номера
к
Таковыми являются электронные и координатные станции сети.
Эрл.
модулей.
один модуль содержит 16 приемопередатчиков.
DSN -коммутационное поле, состоящее из двух частей: переключателя доступа и группового поля.
Основой коммутационного поля DSN являются модули GS ½ и GS 3. Групповое поле состоит из ступеней и плоскости переключения. Модули GS ½ необходимы для организации ступеней групповых переключателей. В один модуль GS ½ включается 480 каналов ИКМ. В нашем примере количество каналов ИКМ равно 1512, значит необходимо четыре модуля GS ½. Модуль GS 3 необходим для организации плоскости переключения и устанавливается один модуль.
1512
GS ½ = = 4 модуля; NGS 3 = 1 модуль.
480
3.5 Комплектация оборудования
Комплектация стативов осуществляется на основе сделанных расчетов соединительных линий и объема оборудования.
На одном стативе ЕАО4 устанавливается до восьми абонентских модулей АSМ. В один статив ЕАО4 можно включить 1024 абонентские линии. Так как емкость станции 17000 номеров, то необходимо 17 стативов ЕАО4. А также, на 17 стативах ЕАО4 устанавливается 57 модуля DТМ. Еще необходимы стативы ЕJО3, ЕJО4, ЕJО1, ЕНО1. В комплектацию этих стативов входит модули GS ½, GS3, АSW, АSМ, SСМ, ТТМ, СТМ, МРМ, АСЕ.
Необходимое количество стативов:
- ЕАО4 – 17 стативов;
- ЕJО3 – 1 статив;
- ЕJО4 – 1 статив;
- ЕJО1 – 1 статив
- ЕНО1 – 1 статив
- ЕКОО – 1 статив
- PDR – 2 статива
Отдельно ставится статив ЕКОО, содержащий 2 блока с магнитной лентой и статив РDR- распределения питания, один на 20 стативов.
3.6 Размещение оборудования в автозале
Оборудование АТСЭ-S-12 выполнено в виде стативов шкафного типа из жесткого металлического каркаса сварного исполнения. Каждый статив закрывается объемными передними и задними панелями.
Стативы устанавливаются в ряды и крепятся по бокам один к другому. В конце каждого ряда устанавливаются торцевые панели с устройствами сигнализации.
Подача кабелей в стативы идет сверху.
В каждом стативе имеется до семи этажей для установки плат. Для отвода теплого воздуха средний этаж не занимается
На этажах устанавливаются печатные платы размерами 221х254 мм. На одном этаже размещается до 32 печатных плат.
Размеры стативов 2100х900х500 мм.
Станционное оборудование, входящие в состав АТС типа S-12, размещается в автозале с учетом запаса площади для наращивания емкости АТС.
План расположения стативных рядов должен обеспечивать удобство эксплуатации, монтажа и рациональное использование площади автозала с учетом принятого способа вентиляции.
С этой целью стативные ряды размещаются перпендикулярно стенам со световыми проемами. Расстояние между стеной и торцами рядов должно быть с одной стороны не менее 35 см, а с другой – 120 см.
Крепление стативов к полу осуществляется с помощью шины высотой 5 см, которая также служит для компенсации неровностей пола.
В систему входит кабельный желоб, устанавливаемый над рядом стативов. По нему прокладывается как межстанционные кабели, так и кабели, исходящие из ряда стативов. Кабели АЛ и СЛ соединяются с разъемами, расположенными на лицевой панели данной платы.
Общая площадь автозала определяется, исходя из потребляемой мощности оборудования станции и способа вентиляции. Высота автоматного зала от пола до потолка должна быть такова, что бы над стативами оставалось свободное пространство не менее 0,5 м. Примерный план размещения оборудования проектируемой АТС приведен на рисунке 3.3
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21
