Графы с 1-ой по 4-ую данной таблицы соответствуют графам 1,3,5,6 таблицы № 7. Графа 5-ая – по нормативнику. Данные графы 6-ой определяются как общая балансовая стоимость умножается на норму амортизации и делится на 100.
5.7 Расчет затрат на услуги обслуживающих производств
5.7.1 Затраты на топливо для отопления
Затраты на топливо для отопления рассчитываются по формуле:
Зт = Ст * Qт , (5.3)
где Ст – стоимость 1 кДж
Зт = 384 *15.9 = 6106 руб.
5.7.2 Расчет затрат на электроэнергию
Общий расход электроэнергии за год по технологической базе рассчитан в разделе 3.1 и составляет 2784 кВт/час.
Стоимость 1 кВт/час = 1,94 руб. Значит, затраты на электроэнергию составят 2784 кВт/час * 1,94 руб = 5401 руб.
5.7.3 Расчет затрат на водоснабжение
Общегодовой расход воды рассчитан в разделе 3.4 и составляет Qобщ = 4 м3.
Зв = Qобщ * Цв , (5.4)
где Цв – цена 1 м3
Зв = 4 * 29,11 = 116 руб.
Износ инструментов ориентировочно принимаем 3000 руб. в год на одного рабочего.
Зизн = 3000*1 = 3000 руб.
5.8 План по себестоимости
Себестоимость продукции представляет сумму денежных затратпредприятия, связанных с ее производством и реализации.
Таблица № 12 - Смета расходов на ТР и ТО
|
Статьи затрат |
Сумма (в руб.) |
|
Основная и дополнительная заработная плата рабочего |
5112,01 |
|
Единый социальный налог |
1339,34 |
|
Запасные части и ремонтные материалы |
54654,88 |
|
Аммортизация |
18651,4 |
|
Услуги обслуживающих производств |
11623 |
|
Износ инструментов |
3000 |
|
ИТОГО: |
94380,63 |
Вывод: Выполненные расчеты показали, что затраты текущего ремонта электрооборудования на данном предприятии допустимы и обеспечивают бесперебойную работу основного оборудования.
6. Конструктивная часть
6.1. Устройство и принцип работы. Приспособление для сборки
крышек со стороны привода
Стенд третьего поста сборки крышек со стороны привода генератора состоит из верстака, оснащенного приспособлением для установки и крепления крышек; пневмогайковертом, закрепленным на пружинной подвеске; ножным краном управления пневматическим приводом приспособления; двух - и трехрядной односекционной настольной и подвесной тарой. Все детали располагаются в той последовательности, в которой они устанавливаются на крышку.
Приспособление состоит из верхней 4 и нижней 3 плит. Нижняя установлена и закреплена на столешнице 1 верстака. На верхней плите закреплена резиновая прокладка. Снизу к столешнице прикреплен двумя винтами 12 через втулки 13 пневматический цилиндр ,14 от передней тормозной камеры автомобиля ЗИЛ-130.
Собираемая крышка 5 генератора устанавливается на верхнюю плиту. Нажимается ножная педаль управления, сжатый воздух подается в камеру пневмоцилиндра; шток 11 камеры, шарнирно соединенный посредством оси 10 с рычагом 6, перемещается относительно оси рычага 8, расположенной в кронштейне 7, из верхнего исходного положения I в положение II и запрессовывает подшипник в крышку. Далее он удерживает крышку и головки болтов от проворачивания, позволяя завернуть гайки болтов, крепящих шайбу (крышку) шарикоподшипника.
6.2 Расчет на прочность деталей приспособлений для сборки крышек.
6.2.1 Расчет усилия, действующего на собираемую деталь.
Для сборки крышки – установка подшипника 202 с посадкой по наружному кольцу «И7» - не требуется значительных усилий (установка с зазором, максимальный натяг )
* так как все основные детали данного приспособления будут использоваться и для демонтажа этого подшипника с вала, имеющего посадку на конце – «К6» - посадку с гарантированным натягом мм поэтому рассчитанное принимаем для этого случая.
Усилие выпресовки кольца подшипника рассчитываем по формуле:
где: - усилие выпресовки колец подшипника, H
- номинальный диаметр отверстия подшипника, мм
- коэффициент трения в сопряжении
- модуль упругости материала подшипника
- ширина опорного кольца подшипника
s - расчетный натяг
- коэффициент характеризующий серию подшипника
=15*0.15*22*10000*3.14*11*0.015/(2*2.18(15+30))=1025 H
C учетом коэффициента запаса n=2 =2000H
6.2.2 Расчет усилия, развиваемого пневмокамерой.
Для плоских резиновых диафрагм в исходном положении штока.
=((3.14*120*120)/4)*0.4=4520H
- исходное усилие, развиваемое пневмокамерой
d – рабочий диаметр манжеты
p - давление пневмосети, p = 0.4 МПа
6.3 Расчет на прочность шарнирного соединения.
6.3.1 Проверка пальца на срез.
Площадь среза
А ср = 2+0.785*d²= 2*0.785*36=56.52 мм²
Напряжение среза
= 2000/56.52 = 35.4 МПа < []=100 МПа
6.3.2 Проверка соединения на смятие
А см=d*S=6*6=36 мм²
Напряжение смятия
=2000/36=55.5 МПа < []=210 МПа
В виду малых нагрузок расчет рычага на изгиб не приводится.
Вывод: самые слабые элементы конструкции – шарнирные соединения имеют не менее трехкратного запаса прочности, поэтому можно сделать вывод, что прочность конструкции обеспечена.
7. Организация работ по охране труда и противопожарной безопасности
На предприятиях и в организациях транспорта работа по охране труда основывается на Федеральном законе «Об основах охраны труда в Российской Федерации». В нем установлены гарантии прав работников на охрану труда и обеспечение, условий отвечающих требованиям сохранения их жизни и здоровья в процессе трудовой деятельности.
В организациях транспорта ответственность за соблюдение правил охраны труда несет руководитель, он должен знать требования санитарного законодательства и обязан обеспечить:
- безопасную эксплуатацию производственных зданий, сооружений и оборудования, безопасность технологических процессов, а также применение средств коллективной и индивидуальной защиты;
- режим труда и отдыха, установленные законодательством;
- разработку и выполнение мероприятий по охране труда;
- проведение предварительного и периодических осмотров в соответствии с законодательством;
- снабжение работников специальной одеждой, обувью и другими средствами индивидуальной защиты, а также их своевременную чистку, стирку и ремонт;
- возмещение вреда, причиненного здоровью работников, вследствие неблагоприятных и опасных условий труда;
Руководство организации должно вовлекать рядовых работников в работу по охране труда, проводить консультации с ними по принимаемым мерам, направленным на снижение травматизма и аварийности, по вопросам внедрения новых технологий и др.
Работник транспорта в соответствии с нормативными положениями по охране труда имеет право:
- на рабочее место, защищенное от воздействия вредных или опасных производственных факторов;
- обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний;
- обеспечение средствами коллективной и индивидуальной защиты;
- обучение безопасным методам и приемам труда за счет средств работодателя;
- обращение с жалобой в соответствующие органы государственной власти и профессиональные союзы в связи с неудовлетворительными условиями труда;
- установленные законодательством компенсации за тяжелую работу и работу с вредными или опасными условиями труда.
Существуют обязанности работника в области охраны труда. Работник обязан соблюдать требования охраны труда, правильно применять средства индивидуальной защиты, проходить обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, инструктаж и проверку знаний по охране труда. Он должен немедленно извещать своего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении состояния здоровья, а также проходить обязательные медицинские осмотры.
Все работники должны пройти инструктаж по охране труда и технике безопасности независимо от стажа, опыта работы и квалификации. В процессе инструктажа производится ознакомление с существующими рисками, необходимыми мерами безопасности, а также действиями, которые нужно предпринять при возникновении чрезвычайных обстоятельств.
Производственные, вспомогательные и санитарно-бытовые помещения должны быть оборудованы общеобменной приточно-вытяжной вентиляцией, отоплением, а также достаточной освещенностью рабочих мест.
Важным условием для безопасности работы в помещениях зоны текущего ремонта электрооборудования, а также противопожарной безопасности является неукоснительное исполнение правил:
- для защиты людей от поражения электрическим током при повреждении изоляции электроустановок должна быть применена хотя бы одна из защитных мер: заземление, зануление, защитные отключения, малое напряжение, двойная изоляция;
- шины и провода защитного заземления (зануление) должны быть доступны для осмотра и окрашены в черный цвет;
- во всех защитных устройствах устанавливаются только комбинированные предохранители;
- оборудование должно устанавливаться так, чтобы на электродвигатель не попадали стружка, вода, масло и т.д.;
- в цехах, где возможно, выделение пыли должны применяться выключатели, рубильники, предохранители и т.п. закрытые кожухами из негорючего материала;
Не допускается:
- применять рубильники открытого типа или рубильники с кожухами, имеющими щель для рукоятки;
- устанавливать выключатели, рубильники, предохранители, распределительные щиты и др. оборудование, способное дать искру в помещениях, где находятся легковоспламеняющиеся, горючие вещества;
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
