1790 р. у Провіденсі (штат Айленд) емігрантом, англійським механіком С.
Слейтером. Оскільки англійські закони забороняли вивозити креслення й деталі машин, він по пам'яті відтворив ватерну машину Аркрайта. У 1832р. працювало 795 бавовняних фабрик з 1200 веретенами, що забезпечили потреби країни в ситці. В 1860 р. американська бавовняна промисловість, що налічувала 5,2 млн механічних веретен, за обсягом виробництва посіла друге місце в світі після англійської. Діяло 1700 текстильних фабрик з паровими двигунами. В 20 — 30-х роках XIX ст. почалася масова механізація суконної, борошномельної, спиртової, цукрової, тютюнової галузей.
Перші сталеплавильні та прокатні заводи були побудовані в 1816 р.
поблизу Пітсбурга. Однак загальний обсяг виробництва чорних металів був
недостатнім. США імпортували залізо з Швеції та Росії. Лише з другої
половини 30-х років розвиток металургії та добувної промисловості
прискорився. В 1837 р. побудували першу домну на кам'яному вугіллі (в 1847
р. їх було 50), за 1847 — 1857 рр. — ще 100. У кінці 40-х років почали
використовувати кокс для виплавлення чавуну, антрацит для пудлінгування. За
1830 — 1850 рр. видобуток кам'яного вугілля зріс з 0,3 до 6,3 млн т,
виробництво чавуну — з 0,2 до 0,6 млн т. Особливістю промислового
перевороту було широке використання дешевих водяних і повільне
запровадження парових двигунів, у 1838 р. їх нараховувалося 1100.
Революціонізуюче значення для розвитку американської індустрії мав
промисловий переворот на транспорті. Почали будувати шосейні дороги. У 1807
р. на річці Гудзон з'явився перший у світі пароплав, побудований Р.
Фултоном. У 1860 р. на річках Міссісіпі, Огайо ходило понад тисячу
пароплавів. Велике господарське значення мало спорудження каналів,
протяжність яких в 1850 р. становила 5950 км. Перша залізниця Балтимор —
Огайо почала працювати в 1830 р., в 1850 р. її протяжність досягла 15 тис.
км.
Машинобудування розвивалося повільно. Перший завод з виробництва парових машин з'явився в 1803 р. у Філадельфії. Проте американська промисловість на початку XIX ст. працювала в основному на англійських машинах. Перша машинобудівна компанія "Порт-Річмонд-Компані", що виготовляла парові машини та обладнання, була створена в 1828 р. Швидко розвивалося виробництво сільськогосподарських машин, пароплавів. У 50-х роках машинобудування працювало на основі власного верстатобудування.
Інтенсивна механізація, нестача і дорожнеча робочої сили стимулювали
швидке впровадження винаходів. За законом про патенти (1790 р.) винахідники
протягом 14 років мали монополію на свої винаходи. За 1790 — 1800 рр.
кількість патентів становила 276, у 1840 — 1850 рр. — 6480. Були винайдені
бавовноочисна (1793 р.), циліндрична ситценабивна, парова Івенса (1803 р.)
машини, пароплав Р. Фултона (1807 р.), фосфорний сірник (1836 р.), косарка
Мак-Корміка (1836 р.) і комбінована молотарка з віялкою Хейрема, швейна
машина (1841 р.), паровий молот Насміта (1842 р.), вулканізація каучуку
(1844 р.), пневматична шина (1845 р.), ротаційна машина (1846 р.),
бесемерівський процес (1856 р.), турбіна (1849 р.), револьверний (1854 р.),
шліфувальний (1865 р.), фрезерний (1867 р.) верстати, друкарська машина
(1867 р.). Ці винаходи дали поштовх розвитку нових галузей і підгалузей
промисловості: швейної, збройної, електротехнічної тощо. Головною ознакою
машинобудування США стала стандартизація.
У 50-х роках ХIХ ст. в промисловості Північно-Східної частини США-
запанувала фабрична система. Обсяг промислової продукції з 1827 по 1860 р.
збільшився в 8 разів, капіталовкладення зросли з 50 "млн до 1 млрд дол. У
1859 р. вартість продукції промисловості перевищила сільськогосподарську.
За переписом 1860 р. в промисловості було зайнято 1,3 млн осіб. За обсягом
промислового виробництва США зайняли друге місце в світі після
Великобританії. Однак промисловий переворот завершився лише на Півночі, де
випускали 75 % промислової продукції країни. Південь залишався аграрним
районом з рабовласницьким плантаційним господарством. Забезпечуючи
текстильну галузь сировиною, воно разом з тим гальмувало індустріалізацію
країни. В 1860 р. із загальної суми національного багатства США в 16 млрд
дол. на Північ припадало 68,7, на Південь — 31,3 %. Населення Півночі
становило 20 млн осіб, Півдня — 12 млн, зокрема 4 млн рабів. Вартість
промислової продукції за 1810 — 1850 рр. зросла лише в 3 рази. Добувалося 3
% світового виробництва залізної руди, 8 % — вугілля, текстильна
промисловість налічувала 300 тис. веретен (6 % усієї кількості).
Рабовласницьке господарство було мало пов'язане з внутрішнім ринком.
Основну масу бавовни продавали у Великобританію, де купували промислові
товари. Це гальмувало утворення загальнонаціонального ринку США. Конфлікт
загострювався внаслідок боротьби між Північчю і Півднем за необжзггі та
родючі землі на Заході, за керівництво політичним розвитком країни.
Громадянська війна 1861 — 1865 рр.. яка одночасно була буржуазною
революцією, закінчилася перемогою Півночі. З 1 січня 1863 р. було скасовано
рабство на території Півдня, ліквідовано політичну і економічну
роз'єднаність США, створено сприятливі умови для розширення внутрішнього
ринку. В 60 — 80-ті роки завершився промисловий переворот на всій території
США. Особливо сприятливим для економіки був період промислового піднесення
1867 — 1873 рр. За цей період було побудовано 200 домен на мінеральному
паливі, потужність вугільних шахт зросла в 2 рази. На 1870 р. усі галузі
промисловості були оснащені механічними двигунами потужністю 2346 тис. к.
с., в основному паровими.
З'явилися нові галузі: електротехнічна, гумова, нафтодобувна та
нафтопереробна. Значних успіхів досягло машинобудування, зокрема у
виробництві сільськогосподарської техніки, локомотивів. Розвиток
верстатобудування дав можливість масово виробляти різні машини. Посилилося
значення стандартизації. Про динаміку американської промисловості свідчать
такі дані. За 1860 — 1870 рр. видобуток вугілля зріс у 2,4 раза,
виплавлення чавуну— у 2, видобуток нафти — 10, протяжність залізниць — 1,8
раза. У 1859 р. основний капітал, вкладений у промисловість, становив 1010
млн дол., в 1869 р. — 1695 млн дол. Кількість промислових підприємств за
1850 — 1870 рр. збільшилася з 123 до 252 тис., робітників — з 957 до 2053
тис. У сільському господарстві США в 1860 р. використовували машини на суму
246 млн дол., в 1880 р. — 406 млн дол. Співвідношення легкої і важкої
промисловості змінювалося: в 1860 р. — 2,4: 1, 1880 р. — 1,8 : 1. Вартість
промислової продукції в 1880 р. перевищувала вартість сільськогосподарської
в 2,5 раза.
Значну роль у прискоренні промислового розвитку США відіграв імпорт капіталів із Європи, насамперед з Великобританії. З 1790 по 1860 р. ввіз іноземного капіталу в США оцінювався в 500 млн дол. У 1873 р. іноземна заборгованість США досягла 1500 млн дол.
Важливе значення мали територіальна експансія США і швидке зростання
населення країни. За 70 років (1783 — 1853 рр.) територія США збільшилася в
3 рази — з 890 тис. до 3 млн кв. миль. За 40 років (1820 — 1860 рр.)
населення країни зросло з 9638 тис. до 31 443 тис. осіб (більш як у 3
рази). Цьому сприяла масова іміграція з Європи. Якщо за 1790 — 1860 рр.
в'їхало 5353 тис. чол., в основному з Ірландії, Німеччини, Великобританії,
то за 1860 — 1870 рр. в США приїхало приблизно 5 млн. чол. Більшість з них
були молоді кваліфіковані спеціалісти, які активно включалися в економічну
структуру країни.
Отже, промисловий переворот, що почався в останній третині XVIII ст. і
завершився в 60 — 80-х роках XIX ст., охопив Великобританію, США,
Німеччину, Францію, інші європейські країни. Було сформовано аграрно-
промислове господарство, створено економічні передумови для утвердження
індустріальної цивілізації. Оскільки хід промислового перевороту мав свої
особливості в кожній країні, рівень їх економічного розвитку, місце в
світовому виробництві були різними, що видно з таких даних:
|Показник |Великобрита|Німеччин|Франці|США |
| |нія |а |я | |
|Населення, млн осіб |22,7 |40,8 |36.9 |38,7|
|Індекс промисловою розвитку (1913 р. =|44 |21,2 |33.3 |11,6|
|100 %) | | | | |
|Частка в світовому промисловому |32 |13 |12 |17 |
|виробництві, % | | | | |
|Видобуток вугілля, мли т |110,4 |26 |13 |29,3|
|Виробництво чавуну, млн т |б |1,4 |1,2 |1,7 |
|Виробництво сталі, млн т |0,2 |0,2 |0,08 |0,7 |
|Споживання бавовни, млн т |1080 |80,6 |134,6 |264 |
|Протяжність залізниць, тис. км |25 |19,6 |14,4 |85 |
|Потужність парових двигунів, тис. к. |4000 | |583 |1500|
|с. | | | | |
|Місце за сумарним обсягом вартості |1 |4 |3 |2 |
|промислової продукції | | | | |
Важливим підсумком промислового перевороту було створення національних фінансово-кредитних систем, що забезпечували потреби індустріального розвитку.
У Великобританії провідна роль залишалася за Англійським банком (1694
р.), що був не лише урядовим банком, а й приватним. Після впровадження
золотого стандарту (1797 р.) його білети стали замінником золотої монети.
Кількість приватних банків зросла з 290 в 1797 р. до 650 в 1810 р. З 1826
р. закон дозволяв утворювати акціонерні банки, у 1836 р. їх стало 70. Однак
лише в 1854 р. вони були допущені в Розрахункову палату (1773 р.) і
повністю брали участь в обігу грошей і кредиту. Зросло значення Фондової
біржі. Це дало змогу залучити 100 млн ф. ст. у промислове виробництво. У 60-
х роках XIX ст. у національну економіку англійські банки вкладали приблизно
50 % інвестицій.
Фінансовий капітал у Франції розвивався швидше порівняно з
промисловістю і торгівлею. У 1800 р. було створено Французький банк, у 1818
р. — Ощадний банк. Цінність білетів Французького банку, що були в обігу,
збільшилася за 1815 — 1830 рр. з 41 до 234 млн фр. Зросла кількість цінних
паперів на біржі: в 1814 р. — 4, в 1830 р. — 38 видів. Створені банки:
Товариство рухомого кредиту (1852 р.). Товариство поземельного кредиту
(1850 р.). Національна облікова контора (1854 р.). Ліонський кредит (1864
р.). Товариство розвитку торгівлі та промисловості (1864 р.). Паризька
біржа перетворилася на грошовий ринок європейського масштабу. Позиковий
капітал Франції за кордоном становив 10 млрд фр.
У США банки виникли в кінці XVIII ст. У 1860 р. функціонував 1601 банк практично в кожному місті. У 1816 р. було засновано Державний банк США з капіталом 35 млн дол. Диктуючи умови кредиту для купівлі землі, він захопив значні її масиви, а потім продавав за спекулятивними цінами. Це викликало загальне незадоволення, і в 1836 р. цей банк було скасовано. Державні вклади розподілили між банками штатів.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8
