Результаты расчетов сводятся в таблицу 14.
При определении производственной программы зоны УМР необходимо учитывать, что из всего объема ежедневных обслуживаний включаются только уборочно-моечные работы, так как остальные работы, связанные с ЕО проводятся персоналом, не входящим в штаты рабочего персонала - дежурными механиками, персоналом ОТК, а также и самими водителями.
Таблица 14. Общая трудоемкость годового количества ежедневных обслуживаний для всего автомобильного парка АТП
|
Марка автомобиля |
|||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
КамАЗ-5511 |
63510 |
0,67 |
42551,5 |
|
ЛиАЗ-677 |
59429 |
1,1 |
65370,82 |
|
УАЗ-3151 |
67675 |
0,3 |
20295,4 |
|
ИТОГО: |
89921,33 |
||
Трудоемкость текущего ремонта за годовой пробег для автомобилей каждого типа (марки) определяется по следующей формуле:
(13, страница 17) (30)
Определение трудоемкости текущего ремонта за годовой пробег для грузовых автомобилей марки КамАЗ-5511:
Определение трудоемкости текущего ремонта за годовой пробег для автобусов марки ЛиАЗ-677:
Определение трудоемкости текущего ремонта за годовой пробег для легковых автомобилей марки УАЗ-3151:
Общая трудоемкость текущего ремонта за годовой пробег для всего автомобильного парка АТП определяется следующим образом:
(13, страница 17) (31)
Определение общей трудоемкости текущего ремонта за годовой пробег для всего автомобильного парка АТП:
Результаты расчетов сводятся в таблицу 15.
Таблица 15. Общая трудоемкость текущего ремонта за годовой пробег для всего автомобильного парка АТП
|
Марка автомобиля |
(тыс. км) |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
КамАЗ-5511 |
14607,300 |
3,94 |
57552,76 |
|
ЛиАЗ-677 |
15451,618 |
3,82 |
59025,18 |
|
УАЗ-3151 |
17257,128 |
1,69 |
29164,54 |
|
ИТОГО: |
145742,48 |
||
Общая трудоемкость работ по текущему ремонту и техническому обслуживанию за годовой период для всего автомобильного парка АТП определяется по следующей формуле:
(13, страница 17) (32)
Определение общей трудоемкости работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту за годовой период для всего автомобильного парка АТП:
Результаты расчетов сводятся в таблицу 16.
Таблица 16. Общая годовая трудоемкость работ по текущему ремонту и техническому обслуживанию для всего автомобильного парка АТП
|
Марка автомобиля |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
КамАЗ-5511 |
6333,98 |
13802,0 |
1755,98 |
57552,76 |
79444,72 |
|
ЛиАЗ-677 |
31097,69 |
32652,58 |
4498,2 |
59025,18 |
127273,65 |
|
УАЗ-3151 |
8958,68 |
10812,2 |
1660,05 |
29164,54 |
50595,47 |
|
ИТОГО: |
46390,35 |
57266,78 |
7914,23 |
145741,48 |
257313,84 |
|
Вспомогательные работы (30%) |
13917,11 |
17180,03 |
2374,27 |
43722,74 |
77194,15 |
|
ВСЕГО по АТП: |
60307,46 |
74446,81 |
10288,5 |
189465,22 |
334508 |
Величина равная 1002133 чел-час есть годовая производственная программа автотранспортного предприятия.
Годовая производственная программа по АТП распределяется между зоной обслуживания ТО-1, зоной обслуживания ТО-2, зоной текущего ремонта ТР и ремонтными участками ТР, а также зонами диагностирования Д-1 и Д-2.
3.2.5 Распределение годовой производственной программы АТП по
зонам технического обслуживания, текущего ремонта и
производственным участкам ТР
При определении производственных программ зон обслуживания технического обслуживания необходимо учитывать, что при проведении технического обслуживания выполняются работы текущего (сопутствующего) ремонта, по объему равному не более 20% от соответствующего вида ТО.
Для формирования объемов работ, выполняемых на постах зон ТО, ТР и производственных участках, а также для определения числа рабочих по специальности производится распределение годовых объемов работ ТО-1, ТО-2, и ТР по их видам в процентах, а затем в человеко-часах.
Годовая производственная программа в зонах технического обслуживания АТП определяется по следующим формулам:
- в зоне обслуживания ТО-1:
(13, страница 18) (33)
- в зоне обслуживания ТО-2:
(13, страница 18) (34)
Результаты расчетов сводятся в таблицу 17.
Таблица 17. Годовая производственная программа в зонах технического обслуживания АТП
|
Зона обслуживания |
|
Сопутствующий ремонт |
ВСЕГО |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
Зона ТО-1 |
60307,46 |
12061,49 |
72368,95 |
|
Зона ТО-2 (с учетом ) |
84735,31 |
14889,36 |
99624,67 |
|
ИТОГО: |
145042,77 |
26950,85 |
171993,62 |
Годовая производственная программа в зоне текущего ремонта АТП определяется по следующей формуле:
(13, страница 18) (35)
Распределение годовой трудоемкости зоны текущего ремонта по видам работ изображено в таблице 18.
Таблица 18. Распределение годовой трудоемкости зоны текущего ремонта по видам работ
|
ПОСТОВЫЕ РАБОТЫ |
Марка автомобиля |
||
|
КамАЗ-5511 |
ЛиАЗ-677 |
УАЗ-3151 |
|
|
1. Контрольно-диагностические работы |
2,1 |
1,8 |
2,0 |
|
2. Крепежные работы |
1,9 |
2,6 |
33,0 |
|
3. Регулировочные работы |
1,2 |
1,9 |
|
|
4. Разборочно-сборочные работы |
41,9 |
21,8 |
|
|
ИТОГО: |
47,1% |
28,1% |
35,0% |
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18
