Примечание:
Числовые значения показателей, указанных в таблице дробью приведены в числителе - для АТП со списочным составом до 500 ед., в знаменателе - для АТП со списочным составом свыше 500 ед.
1.31. Удельные нормы установленной мощности электропотребителей и коэффициентов спроса для определения трансформаторной мощности приведены в табл. 43.
Таблица 43
|
Наименование предприятий, зданий |
Расчетная единица |
Установленная мощность, кВт |
Коэффициент спроса |
|
АТП |
|
|
|
|
Легковых автомобилей |
один автомобиль |
4,0 |
0,45 |
|
Автобусов |
-" |
7,5 |
0,45 |
|
Грузовых автомобилей |
-" |
6,0 |
0,5 |
|
Эксплуатационный филиал |
|
|
|
|
Автобусов |
-" |
4,0 |
0,45 |
|
Грузовых автомобилей |
-" |
3,2 |
0,5 |
|
Производственный филиал |
|
|
|
|
Автобусов |
-" |
3,0 |
0,45 |
|
Грузовых автомобилей |
-" |
2,5 |
0,45 |
|
ПТК, БЦТО |
|
|
|
|
Грузовых автомобилей с дизельными двигателями |
-" |
2,0 |
0,5 |
|
ЦСП |
|
|
|
|
Ремонта двигателей и агрегатов |
10 обслуживаемых автомобилей |
2,1 |
0,5 |
|
Ремонта приборов системы питания |
-" |
0,3 |
0,5 |
|
Ремонта технологического оборудования |
-" |
0,7 |
0,6 |
|
ППБ |
10 автомобилей в год |
2,5 |
0,86 |
|
Гаражи-стоянки |
|
|
|
|
Легковых автомобилей |
Одно автомобиле-место |
0,5 |
0,7 |
|
Открытая стоянка с электроподогревом |
|
|
|
|
Легковых автомобилей |
Один автомобиль |
0,5 |
0,9 |
|
Автобусов |
-" |
2,0 |
0,8 |
|
Грузовых автомобилей |
-" |
2,0 |
0,8 |
1.31.1. Нормы установленной мощности электропотребителей корректируются в зависимости:
Кэ1 - от мощности предприятия;
Кэ3 - от типа подвижного состава и наличия прицепов (см. табл. 40 и 41)
1.31.2 Числовые значения корректирующих коэффициентов в зависимости от мощности предприятий приведены в табл. 44.
Таблица 44
|
Мощность АТП, эксплуатационных и промышленных филиалов |
Коэффициент корректирования, Кэ1 |
Мощность АТП, всех типов эксплуатационных и производственных филиалов |
Коэффициент корректирования, Кэ1 |
|
до 50 |
1,4 |
св. 600 до 700 |
0,73 |
|
св. 50 до 100 |
1,2 |
св. 700 до 1000 |
0,70 |
|
св. 100 до 200 |
1,1 |
св. 1000 до 1500 |
0,65 |
|
св. 200 до 300 |
1,0 |
св. 1500 до 2000 |
0,63 |
|
св. 300 до 500 |
0,85 |
св. 2000 |
0,60 |
|
св. 500 до 600 |
0,75 |
|
|
1.32. Удельные нормы расхода тепла для различных типов предприятий приведены в табл. 45.
Таблица 45
|
Наименование предприятия
|
Расчетная единица
|
Расход тепла, тыс. Вт (тыс. ккал/ч) |
||
|
на отопление
|
на вентиляцию |
на горячее водоснабжение |
||
|
АТП |
|
|
|
|
|
Легковых автомобилей |
один автомобиль |
3,5 (3) |
13,9 (12) |
1,8 (1,5) |
|
Автобусов с карбюраторными двигателями |
-"- |
4,7 (4) |
37 (32) |
2,3 (2) |
|
Автобусов с дизельными двигателями |
-"- |
4,7 (4) |
41,8 (36) |
2,3 (2) |
|
Грузовых автомобилей с карбюраторными двигателями |
-"- |
4,7 (4) |
16,8 (14,5) |
1,8 (1,5) |
|
Грузовых автомобилей с дизельными двигателями |
-"- |
5,8 (5) |
25,5 (22) |
1,8 (1,5) |
|
Эксплуатационный филиал |
|
|
|
|
|
Автобусов с карбюраторными двигателями |
-"- |
3,5 (3) |
13,5 (11,5) |
1,8 (1,5) |
|
Автобусов с дизельными двигателями |
-"- |
3,5 (3) |
18,2 (15,5) |
1,8 (1,5) |
|
Грузовых автомобилей с карбюраторными двигателями |
-"- |
1,8 (1,5) |
6,6 (5,7) |
1,8 (1,5) |
|
Грузовых автомобилей с дизельными двигателями |
-"- |
1,8 (1,5) |
8,9 (7,7) |
0,9 (10,8) |
|
Производственный филиал |
|
|
|
|
|
Автобусов с карбюраторными двигателями |
один автомобиль |
3,0 (2,5) |
23 (19,5) |
2,3 (2) |
|
Автобусов с дизельными двигателями |
-"- |
3,0 (2,5) |
18,0 (15,3) |
2,3 (2) |
|
Грузовых автомобилей с карбюраторными двигателями |
-"- |
2,5 (2,1) |
12,0 (10,8) |
1,8 (1,5) |
|
Грузовых автомобилей с дизельными двигателями |
-"- |
2,8 (2,4) |
16,0 (13,6) |
1,8 (1,5) |
|
ПТК, БЦТО |
|
|
|
|
|
Грузовых автомобилей с дизельными двигателями |
-"- |
2,5 (2,1) |
12,0 (10,8) |
1,8 (1,5) |
|
ЦСП |
|
|
|
|
|
Ремонта двигателей и агрегатов |
10 обслужи-ваемых автомобилей |
0,65 (0,55) |
4,0 (3,4) |
0,5 (0,42) |
|
Ремонта приборов системы питания |
-"- |
0,01 (0,009) |
0,08 (0,07) |
0,01 (0,009) |
|
Ремонта технологического оборудования |
-"- |
0,02 (0,017) |
1,4 (1,12) |
0,02 (0,017) |
|
ППБ |
10 автомобилей в год |
0,85 (0,74) |
5,3 (4,6) |
0,47 (0,40) |
|
Закрытая стоянка |
|
|
|
|
|
Для легковых автомобилей |
одно автомобиле- место |
0,6 (0,5) |
8,1 (7,0) |
0,1 (0,01) |
|
Автобусов с карбюраторными двигателями |
одно автомобиле- место |
1,8 (1,5) |
14,8 (12,8) |
- |
|
Автобусов с дизельными двигателями |
-"- |
1,8 (1,5) |
46,4 (40) |
- |
|
Грузовых автомобилей с карбюраторными двигателями |
-"- |
1,8 (1,5) |
14,8 (12,8) |
- |
|
Грузовых автомобилей с дизельными двигателями |
-"- |
1,8(1,5) |
46,4(40) |
- |
|
Воздухоподогрев |
|
|
|
|
|
Для автомобилей с карбюраторными двигателями |
-"- |
- |
8,1 (7) |
- |
|
Для автомобилей с дизельными двигателями |
-"- |
- |
16,2 (14) |
- |
|
Газовый подогрев |
|
|
|
|
|
Для автомобилей с карбюраторными двигателями |
-"- |
2,4 (2,0) |
- |
- |
|
Для автомобилей с дизельными двигателями |
-"- |
3,5 (3,0) |
- |
- |
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36
